Combien de personnes peuvent monter dans le bus ?

• 2 personnes (siège conducteur et passager)
• 3 personnes (siège conducteur et siège double passager avant)
• 3 personnes (siège conducteur, siège passager avant, siège optionnel homologué TÜV de Schnierle à l'arrière - probablement à partir de 2022)
• 4 personnes (siège conducteur, banquette double passager, siège arrière homologué TÜV en option de Schnierle - probablement à partir de 2022)
• 5 personnes (siège conducteur, banquette double passager, en option 2 sièges homologués TÜV de Schnierle à l'arrière - probablement à partir de 2022)

Danger:
• Avec la version 5 personnes, le module ne peut pas être mis en veille !
• Avec un empattement court, un dispositif rotatif est obligatoire lors de l'utilisation d'une selle double !

Puis-je continuer à utiliser les sièges que j'ai dans le bus pour un usage quotidien ?

Grâce à la conception modulaire, votre véhicule reste totalement intact. Vous pouvez donc simplement retirer le module et remettre vos sièges en place.
Si vous le souhaitez, vous pouvez également disposer des évidements avec des couvercles dans votre plaque de base, de sorte que vous puissiez, par exemple, utiliser un seul siège derrière le siège passager sans avoir à retirer le module.

Ai-je besoin de sièges avant rotatifs ?

Une unité tournante n'est obligatoire que si vous avez un siège double à l'avant. Cependant, nous considérons également qu'un siège passager rotatif est absolument judicieux et recommandable - quel que soit le véhicule que vous possédez. Un siège conducteur rotatif est un "agréable à avoir" et pas absolument nécessaire. Veuillez noter que si vous souhaitez acheter un véhicule avec une banquette double, une base pivotante approuvée par le TÜV n'est actuellement disponible que pour les modèles VW.

Ai-je besoin d'un chauffage de stationnement ? Si oui, lequel ?

Si vous campez principalement en été, vous n'avez pas nécessairement besoin d'un chauffage de stationnement, pour toutes les autres saisons, il est plus que recommandé. Pour le camping-car, vous avez besoin d'un aérotherme. Un chauffe-eau ne convient pas au camping-car. Si votre bus n'est pas encore équipé d'un chauffage, vous pouvez l'équiper facilement et à tout moment, indépendamment de notre module. Nous installons des chauffages de stationnement de Webasto, Eberspächer et Autotherm.

Puis-je enregistrer mon bus comme mobil-home ?

En principe, votre bus avec un Modul ONE peut également être homologué comme mobil-home. Pour cela, quelques modifications doivent être apportées : la plaque de base est vissée fermement, la cuisinière est fixe et ne peut être utilisée qu'à l'extérieur sous le hayon ouvert. De plus, le module sera fourni avec des autocollants d'avertissement.

Dois-je aller au TÜV avec le module intégré ?

Notre module n'est pas installé de manière permanente dans le véhicule et est donc considéré comme un chargement qui doit être sécurisé conformément aux aspects de sécurisation du chargement. Il ne nécessite donc pas d'approbation ou d'enregistrement TÜV. Le module est fixé aux points d'arrimage spécifiques au véhicule.

7 conseils pour acheter un camping-car

Ici, nous essayons de vous aider avec quelques réflexions dans votre décision d'achat
  • Astuce 1 - confort de sommeil dans le camping-car

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  • Astuce 2 - aptitude à tous les temps

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  • Astuce 3 - choix du toit de votre bus

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  • Astuce 4 - Adaptation à un usage quotidien lors de l'agrandissement du bus

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  • Astuce 5 - module vs. installation permanente dans le camping-car

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  • Astuce 6 - Aide au choix d'un véhicule

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  • Astuce 7 - prix et qualité

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  • Modules de camping-car avec un lit king-size pour votre bus

    Véhicule complet Good Life Van Camper

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